[发明专利]制造铁路道岔辙叉的方法

摘要

在制造位于道岔区域内的受车轮冲击的铁路道岔辙岔或轨条段的方法中，包括将车轮在其上面行驶的、由如下化学成分C0.01至0.05％Cr0至13％Si0.01至0.2％Al0至0.2％Mn0.01至0.2％BO至0.1％Co0至15％Zr0至0.1％Mo1.5至6％Ni7至20％Ti0.1至1％组成的时效硬化钢的高耐磨表面层，在可焊性好的钢基体上，尤其是在含C≤0.24％、P和S分别≤0.04％、S≤0.65％和Mn≤1.7％的钢基体上通过爆炸覆层或电子束焊接或轧制覆层，施加车轮要行驶的表面层。

主权项

1.一种制造位于道岔区域内受车轮冲击的铁路道岔辙岔或轨条段的方法，在此方法中，是将如下化学成分：C0.01至0.05％Ti0.1至1％Si0.01至0.2％Cr0至13％Mn0.01至0.2％Al0至0.2％Co0至15％B0至0.1％Mo1.5至6％Zr0至0.1％Ni7至20％的时效硬化钢的高耐磨表面层施加在具良好可焊性的钢基体上，并让车轮在其上行驶，其特征在于通过在含C≤0.24％、P和S分别≤0.04％、Si≤0.65％和Mn≤1.7％的可熔性好的钢基体上进行爆炸覆层或电子束焊接或轧制覆层，施加车轮行驶的表面层。