[其他]路灯自关断节能开关无效
| 申请号： | 87207001 | 申请日： | 1987-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN87207001U | 公开（公告）日： | 1988-02-03 |
| 发明（设计）人： | 邱子方;厉无咎;李明明 | 申请（专利权）人： | 邱子方 |
| 主分类号： | H01H13/54 | 分类号： | H01H13/54;H01H7/03 |
| 代理公司： | 上海市机电工业管理局专利事务室 | 代理人： | 吴炳强 |
| 地址： | 上海市曲*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种涉及带有开关识别标记的路灯定时关断开关。开关由氖泡、按钮、延时装置、联杆及微动开关组成，按钮揿下后，通过联杆使微动开关内的触点闭合，同时延时装置也被启动，经延时后，延时装置的动作使触点跳开，达到路灯自动关断，节省电能的目的。本装置可在需要时一直接通路灯。 | ||
| 搜索关键词： | 路灯 节能 开关 | ||
【主权项】：
1、一种涉及带有开关识别标记的路灯定时关断开关，包括氖灯泡2、按钮3、联杆6、微动开关9和气囊13，其特征在于面板1的上部安装有氖灯泡2，面板1的中部装有按钮3，按钮3的左侧放置一个滑轮4，滑轮4下端通过轴5与联杆6连接，壳体8的下部装有微动开关9，联杆6压住微动开关动作触点7，滑轮4的左侧装有挡圈15和气囊13，气囊13的内部放置能在气门轴11内孔中作轴向移动的挡塞14和气门轴11，挡塞14通过短轴16的二端螺纹与滑轮4连接，壳体8与壳体10之间装有垫圈12，气囊13端部小孔、壳体8端部小孔、壳体10端部小孔与垫圈12的进气槽相通。
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