[其他]低重心后轮转向两轮车无效
申请号: | 87209054 | 申请日: | 1987-06-14 |
公开(公告)号: | CN87209054U | 公开(公告)日: | 1988-04-13 |
发明(设计)人: | 王中发 | 申请(专利权)人: | 王中发 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62K21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 北京市白石桥路7*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种前轮驱动、后轮转弯的二轮车。本实用新型提供了一种重心低、空气阻力小、速度高、骑坐舒适,骑行者不易疲劳的代步用的两轮车的设计方案。本实用新型的主要结构特征在于前轮驱动后轮转向,车座距离地面的高度与前轮的半径之比一般小于1。 | ||
搜索关键词: | 重心 后轮 转向 两轮车 | ||
【主权项】:
1、一种代步用的两轮车由驱动机构(1)、前轮(2)、车座(3)、后轮(4)、车身(5)、外罩(6)组成,其中后轮(4)上安装着一套可使后轮(4)绕其自身直径转动的转向机构(7),其特征在于:所述的转向机构(7)包括左右操纵杆(9,8)、左右支承(91,81)、左右连杆(72,71)、球铰(83,82,92,93)、横杆(75)、后叉中心轴(73)、后轮叉(74),这些另件的装配顺序和传动路径是:左操纵杆(9)→球铰(92)→左连杆(72)→球铰(93)右操纵杆(8)→球铰(82)→右连杆(71)→球铰(83)横杆(75)→后叉中心轴(73)→后轮叉(74)其特征还在于:所述的车座(3)距离地面的高度与前轮(2)的半径之比一般小于1。
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