[其他]深度机油过滤装置

摘要

深度机油过滤装置。属于分离装置。已有装置结构庞大、不能与发动机直接联接，以清洗发动机底壳和发动机润滑系统。过滤过程纯属物理过程，且只能滤除20微米以上杂质。本装置由粗滤器、精滤器、加热室、锯末滤芯、中和器、油泵、电机组成。锯末滤芯为深度滤芯，在中和器内加有泡花碱，粗滤器和精滤器内均有包铜网的钢管。其可滤除2微米以上的杂质，并降低酸值、水分、改善机油的粘度，且可直接与发动机联接，清洗底壳和润滑系统。

主权项

1、一种分离装置，专用于机油过滤，由粗滤器[34]、精滤器[2]、加热室[14]、锯沫滤芯[4]、油泵[25]、电机[28]组成，其特征就在于所说的粗滤器[34]的钢管[8]内安装有钻了许多孔的管[15]，管[15]的外表面包有铜网[12]，钢管[8]的上端加有带胶管接头[6]的密封盖[7]、管[15]的下端通过接手[17]、管[35]、接手[24]与油泵[25]的进口联接，油泵[25]用万向节[27]与电机[28]连接，油泵[25]的出口用管[37]与加热室[14]联通，加热室[14]是由焊接在精滤器[2]的钢管[5]上的钢板[11]组成的箱体，加热件[33]的插座卡在加热室[14]的端盖[13]上，加热件[33]的加热体部分插入加热室[14]内，加热室[14]与精滤器[2]之间加有隔板[9]，隔板[9]与钢管[5]之间有缝隙[10]，钢管[5]内装有钻了许多孔的管[1]，管[1]的外表包有铜网[3]，铜网[3]外套有锯沫滤芯[4]，管[1]的上端与密封盖[30]罗纹配合，密封盖[30]上有备紧用紧固罗帽[31]，管[1]穿过隔板[9]与管[38]连接，管[38]与中和器[32]下端联通，中和器[32]与粗滤器[34]结构相同，中和器[32]内填有泡花碱。