[其他]汽车通用无触点点火器无效
申请号: | 87212369 | 申请日: | 1987-10-16 |
公开(公告)号: | CN87212369U | 公开(公告)日: | 1988-10-12 |
发明(设计)人: | 蔡安民 | 申请(专利权)人: | 蔡安民 |
主分类号: | F02P3/02 | 分类号: | F02P3/02 |
代理公司: | 南京工学院专利事务所 | 代理人: | 楼高潮,沈廉 |
地址: | 江苏省南京市中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 汽车通用无触点点火器由电磁反馈传感器、放大整形电路、输出电路、稳压偏置电路和温度补偿电路组成,结构简单,使用方便,它可以与现有的白金触点点火装置通用,寿命长。由于传感器使用了电磁正反馈线圈,改善了电路的开关特性,因而产生的反冲电压高,点火可靠,并且不会使功率管长时间导通而损坏。由于采用了稳压偏置电路和温度补偿电路,故在高低压、高低速和高低温下均能可靠地工作,可用在各种汽车、汽油机和摩托车上。 | ||
搜索关键词: | 汽车 通用 触点 点火器 | ||
【主权项】:
1、用于汽车点火的通用无触点点火器,由传感器和点火电路组成,其特征在于电磁反馈传感器(1)由感应线圈L1、反馈线圈L2和铁芯构成,其输出端接放大整形电路(2),晶体管BG1的发射极和传感器(1)的两个线圈L1与L2的一端接电源E,基极通过温度补偿二极管D1接L1的另一端,集电极通过电阻R3和R4接地,偏置电阻R2接在A点与基极之间;晶体管BG2的发射极通过电阻R6接地,基极接B点,集电极接反馈线圈L2的另一端,并通过削峰二极管D4接电源E;晶体管BG3的发射极接地,基极与BG2的发射极相连,集电极为输出端;由二极管D2、D3和电阻R1串联而成的稳压偏置电路接电源E与地之间。
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