[其他]汽车高怠速节油器无效
| 申请号： | 87213925 | 申请日： | 1987-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN87213925U | 公开（公告）日： | 1988-07-20 |
| 发明（设计）人： | 陈银坤 | 申请（专利权）人： | 陈银坤 |
| 主分类号： | F02M7/06 | 分类号： | F02M7/06 |
| 代理公司： | 浙江省专利事务所 | 代理人： | 曹绍文 |
| 地址： | 浙江省慈溪县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车高、怠速节油器，它是在现有的汽化器的怠速量孔内设置有一个由通过永久性磁铁来操纵控制的针阀，在汽化器中部主量孔固定螺帽处的中速量孔处，设置有一个高速限油阀。当汽车处于高、怠速工况时，通过加设于汽化器底座上的一个含有永久性磁铁，调节螺杆的机械操纵支架，分别操纵高速限油阀和怠速油道中的针阀，来达到汽车在高、怠速工况下的节油的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 高怠速 节油 | ||
【主权项】：
1、一种含有汽化器本体1的汽车高、怠速节油器，其特征在于在该汽化器的底座上加设有一个机械操纵支架2，机械操纵支架2由一块与汽化器底座形状相同的底板8和两块可围绕安装在底板8上的肖轴9、9′转动的摇皮10、10′所组成，在摇皮10和10′上，分别设置有一块用于控制阀芯15和针阀3开、闭的永久性磁铁12、12′，和一根用于调整永久性磁铁12、12′间隙的螺栓11和11′，以及用于连接驾驶室操作拉杆的支座13、13′；在汽化器1的怠速量孔内，设置有一个由通过永久性磁铁12′来控制怠速量孔进油量的针阀3，在中部中速主量孔处，设置有一个由通过永久性磁铁12控制的高速限油阀7。
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