[实用新型]耐用的自行车鞍座无效
申请号: | 87214062.8 | 申请日: | 1987-10-10 |
公开(公告)号: | CN2042440U | 公开(公告)日: | 1989-08-09 |
发明(设计)人: | 刘发明 | 申请(专利权)人: | 天津市自行车鞍座厂 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
代理公司: | 天津市第一轻工业局专利事务所 | 代理人: | 刘东华 |
地址: | 天津市河西区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 自行车鞍座的托板和上下梁,一般采用三点固定连接,托板受力变形时应力较大容易断裂。本实用新型将托板和上下梁前端的连接,改为插口连接,插口上有孔洞,上下梁在插口中可自由伸缩和倾斜,减少了变形应力,托板不易折断,耐用性能提高,可以达到耐冲击试验七万次的性能指标。 | ||
搜索关键词: | 耐用 自行车 | ||
【主权项】:
1、一种包含托板、上下梁、左右圆簧、鞍面的自行车鞍座,其特征在于,在托板(1)与上下梁(2)前端的连接处制出插口,插口上方有一孔洞,上下梁插入托板的插口中,可以在插口中伸缩和倾斜,插口后面有防止上下梁脱出的凸台。
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