[其他]双铰接客车无效
申请号: | 87214212 | 申请日: | 1987-10-14 |
公开(公告)号: | CN87214212U | 公开(公告)日: | 1988-04-27 |
发明(设计)人: | 谢孝忠 | 申请(专利权)人: | 沈阳市客车装配厂 |
主分类号: | B62D47/02 | 分类号: | B62D47/02;B62D53/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 辽宁省沈阳市大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 双铰接客车是一种具有三节车厢的超大型客运车辆,该客车采用一、四桥同时转向。在第一拖车后铰接拖梁上安装有一个驱动第四桥转向用的第一拐臂(1),当车辆转弯时,第一拐臂(1)围绕第一拖车后铰接中心转动,通过顺拉杆(2)、(4)、(6)和过桥拐臂(3)、(5)强制驱动第四桥转向机构中间拐臂(7)转动,依靠第四桥的转向机构使第四桥上的两车轮产生与第一桥车轮转动方向相反的转动,从而实现一、四桥同时转向。 | ||
搜索关键词: | 铰接 客车 | ||
【主权项】:
1、一种双铰接客车,包括牵引机车、第一拖车和第二拖车,牵引机车上的第一桥上装有转向梯形机构,转向传动和转向操纵机构、其特征在于第二拖车上的第四桥上装有从动转向机构,第一拖车后铰接拖梁的左侧或右侧装有第一拐臂(1),第一拐臂(1)通过三根顺拉杆(2)、(4)、(6)或若干根顺拉杆以及两个过桥拐臂(3)、(5)或若干个过桥拐臂与第四桥转向机构中间拐臂(7)相连。
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