[其他]一种自行车减震装置无效
申请号: | 87216849 | 申请日: | 1987-12-24 |
公开(公告)号: | CN87216849U | 公开(公告)日: | 1988-09-14 |
发明(设计)人: | 林延安 | 申请(专利权)人: | 林延安 |
主分类号: | B62J1/06 | 分类号: | B62J1/06 |
代理公司: | 抚顺市专利事务所 | 代理人: | 宋凤城 |
地址: | 辽宁省抚*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种自行车上的减震装置,该减震装置是利用自行车竖梁做减震筒,内装减震弹簧,车座受力后,使车座支柱带动支柱套管上、下滑动,在滑动时,压缩自行车竖梁内减震弹簧,靠减震弹簧的压缩来完成缓冲、减震作用。这种结构减震效果好,骑行的人感觉也比较舒服。该减震装置还可将减震弹簧安装在支柱套管外侧,靠自行车竖梁上端面和支柱套管上端的肩台定位,也能收到同样的减震效果。 | ||
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【主权项】:
1、一种自行车减震装置,包括自行车竖梁、车座支柱、支柱套管等,其特征在于将自行车竖梁6下方封死,减震弹簧7装在竖梁6与支柱套管2之间;车座支柱1靠长螺栓10加垫圈11后与锥形螺母9的旋紧使其外胀并紧固在支柱套管2内:支柱套管2的偏下方左、右对称两侧有两条半圆形滑道8;自行车竖梁6的左、右对称两侧有二个与滑道8配合的小孔,在二个小孔内各装入一个钢珠4,钢珠4是用钢珠套3将钢珠4固定在自行车竖梁6的小孔处使钢珠4卡入滑道8;钢珠套3是靠螺栓13、螺母12使其固定在自行车竖梁6上的。
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