[发明专利]机动车辆吸振发电能量转换装置无效
申请号: | 88100094.9 | 申请日: | 1988-01-09 |
公开(公告)号: | CN1033963A | 公开(公告)日: | 1989-07-19 |
发明(设计)人: | 杨运纲 | 申请(专利权)人: | 杨运纲 |
主分类号: | B60B9/00 | 分类号: | B60B9/00;B60G13/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 山东省枣*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开一种靠吸收车轮与路面的冲振能量而发电的能量转换装置。适应于机动车辆上,特点是旋转的车轮受到路面凸凹的冲击而跳动,带动齿条进行往复运动,将能量经一、二级刺齿轮,蓄能器,增速齿轮组传动发电机转子旋转。它结构简单、紧凑、重量轻、不受安装方位限制,可代替悬架也可做辅助悬架、可直接将齿条与车轴连接,也可在齿条和车轴之间加杠杆连接。 | ||
搜索关键词: | 机动车辆 发电 能量 转换 装置 | ||
【主权项】:
1、一个由双面齿齿条[1]刺齿轮[2][3]蓄能器[4]齿轮组[5]发电机[6]杠杆[12]外壳[15]两定轴[16]所组成,靠吸收机动车辆的轮子与路面冲击的能量而发电的能量转换装置,其特征在于:a刺齿轮[2]、[3]各有控制单向受力传动机构,图3,刺齿轮[2]的内芯[17]与刺齿轮[3]的外齿轮连成一体,刺齿轮[3]的内芯[18]与定轴[16]连成一体,刺齿轮[2]和[3]的刺条[19]与斜台[20]各方向相反。b蓄能法条[7]头部与前齿轮[21]紧固,尾部与斜台[22]可超力滑动。
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