[其他]用于内燃机的燃油喷射泵无效
申请号: | 88100522 | 申请日: | 1988-01-29 |
公开(公告)号: | CN88100522A | 公开(公告)日: | 1988-11-23 |
发明(设计)人: | 彼得·福斯 | 申请(专利权)人: | 诺瓦工厂股份公司 |
主分类号: | F02M61/04 | 分类号: | F02M61/04 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 周备麟 |
地址: | 瑞士埃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 燃油喷射泵由具有泵体法兰(5)和孔(40)的泵体(3)所构成,在孔中装有柱塞套(2)和柱塞(1),柱塞套的上部装有开有中心孔(20)的阀体(4)。阀体在其两端(11、12)各有一个液压缓冲装置。在柱塞上死点范围内其头部(13)直接与阀体下端共同起作用来操纵阀座(27)。该位于阀体和柱塞套之间的阀座用作燃油吸入阀和供油系统的燃油泄放阀。在柱塞的下端布置有由缸室(42)和辅助弹簧(44)形成的空气弹簧和操纵元件(19)。操纵元件与驱动装置相连。 | ||
搜索关键词: | 用于 内燃机 燃油 喷射泵 | ||
【主权项】:
1、一种用于内燃机的燃油喷射泵,它具有一个在柱塞腔内运动的柱塞,其行程是可调的,有一个在柱塞中心线延伸方向设置于柱塞腔顶部和高压油管前的阀门装置,它有一个阀体,当柱塞到达上死点时与之共起作用,还有一个调节柱塞行程的装置,其特征是,阀体(4)及其下端(11)伸入柱塞腔(10)内,而其上端(12)则一直延伸到泵体(3)内的高压油管(7)处,在柱塞(1)的头部(13)和阀体(4)的下端(11)之间形成一个第一液压缓冲装置,阀体(4)在其上部有一个第二液压缓冲装置,它们使得在柱塞(1)推动下的阀体(4)的运动减速,阀体(4)在一个空腔内被导回滑动,它的下端伸到柱塞腔(10),其上端直至高压油管(7)。
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