[其他]直流电气铁路的馈电系统

摘要

本发明的直流电气铁路的馈电系统，在线路和馈电线之间配置电车，通过电车的受电弓将馈电线的电力输入到电车，在馈电线的两端上接有可开关送往馈电线的电力的变电站用断路器，在变电站用断路器间的馈电线的一部分设置分段，将分段开关接到馈电线上并与分段并联，在一方的馈电线侧上所发生的短路电流用分段开关切断，同时切断未发生短路事故的馈电线侧的变电站用断路器。

主权项

1、一种直流电气铁路的馈电系统，其中在线路和馈电线之间配置电车、通过电车的受电弓将馈电线的电力输入到电车上，在馈电线两端设置有变电站，该变电站具有可开关送往馈电线的电力的变电站用断路器；在变电站间的馈电线的一部分上设置分段；将分段开关接到馈电线上并与分段并联，并将在馈电线和线路之间所发生的短路电流用变电站用断路器及分段开关进行切断；其特征在于在分段开关的两端接有计量仪表用变压器，在计量仪表用变压器的次级侧上接有一旦有电压就进行动作的电压继电器，将电压继电器接到控制部上，在线路上设置有一旦有电车通过就进行动作的位置检出装置，位置检出装置的一方接到控制部，控制部根据位置检出装置的检出信号和上述两电压继电器的一方的检出电压来切断检出有电压的一侧的变电站用断路器。