[其他]防止机舱减压的方法和装置无效
| 申请号： | 88102723 | 申请日： | 1988-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN88102723A | 公开（公告）日： | 1988-11-16 |
| 发明（设计）人： | 罗伯特·伯纳德·古德曼 | 申请（专利权）人： | 联合工艺公司 |
| 主分类号： | B64D45/00 | 分类号： | B64D45/00;G05D16/00;F24F5/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理有限公司 | 代理人： | 李晓舒 |
| 地址： | 美国康*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一环境控制系统10利用一过调节阀26来防止机舱16突然减压，此过调节阀确定，机舱内空气压力和输入到机舱内空气压力之差值，如果输入到机舱的气压比舱内气压小于一给定值，过调节阀26中断了驾驶员提供的一较低的压力信号，这样，输入到机舱的气压比机舱内的气压大于一给定值。 | ||
| 搜索关键词： | 防止 机舱 减压 方法 装置 | ||
【主权项】：
1、一防止具有给定空气压力的空气体降压的方法，该空气体在一已调节好的压力下输入空气，其特征在于：提供一以一定调节压力输入了空气的上述调节压力的调整信号，来调节上述空气体的气压。确定上述空气体的气压和输入到空气体要调节的气压之差。调整上述空气体的气压和输入到空气体要调节的气压差的信号没有降到给定的差值之下，这样，上述空气体仍然保持加压。
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