[发明专利]内燃气流转子发动机在审
申请号: | 88103134.8 | 申请日: | 1988-05-28 |
公开(公告)号: | CN1030460A | 公开(公告)日: | 1989-01-18 |
发明(设计)人: | 王兆伦 | 申请(专利权)人: | 王兆伦;李文兵 |
主分类号: | F02C5/00 | 分类号: | F02C5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 湖南省桃源*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种内燃气流转子发动机,不用曲轴、曲柄、连杆、活塞机构,由内燃器、转子、水蒸气喷嘴、壶腹汽缸等构成。转子受内燃器内高温、高压气流和利用转子余热产生的水蒸气流推动运动,向外输出力矩,凡效率提高95%。废气从壶腹汽缸排出。可用20多种包括废渣油等能源。马力大,重量轻。适于飞机、军舰、汽车、工农业机械上用作发动机。 | ||
搜索关键词: | 内燃 气流 转子 发动机 | ||
【主权项】:
1、一台由金属铸造成的内燃器43、机体77、空气喷嘴40、油汽喷嘴49、水蒸汽喷嘴10、吸压器29、喷嘴自动瓣44、油汽罐59A、水蒸汽罐59B、壶腹汽缸97、蜂窝转子79、混合排气管84、调速器80等零部件结构成一体的内燃气流转子发动机,其特征是内燃器43顶端有火花塞安装,体侧有空气喷嘴40、油气喷嘴49,下端是喷嘴自动瓣44,紧紧的安装在机体77上的A处,机体C处安装有水蒸汽喷嘴10,机体的B处和D处为混合排气管84的接口,安装在机体77、腔中的蜂窝转子79用两端盖78封闭于机体77中间,蜂窝转子79位于喷嘴自动瓣44下的出口中间,蜂窝转子79的孔则形成第二汽缸,形成任意角的1-90°倾角构成第三个燃烧室的壶腹汽缸97,蜂窝转子79转动时直接形成R的力偶矩,矩力力直接输出到平轴上做功。
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