[发明专利]反复前进后退起动车辆的方法

摘要

一种反复前进后退起动车辆的方法，其特征是从以自动变速装置2的输出轴开始、以车轮6结束的车辆传动链零件与车速成正比的角速度、从发动机1曲轴的转数或任何其它与之成比例的旋转件之转数或从变速装置2的齿轮零件的输入轴的转数在处于基本运行转数时、从加速踏板10的正常位置，分别借助讯号传感器12、9、11而形成电讯号，最终借助驾驶员控制的开关14给出一指令讯号以反复前进后退起动车辆。

主权项

1、一种反复前进后退起动车辆的方法，该过程中车辆传动链内的一自动变速装置2用一内燃发动机1通过组合的液力变矩器16、或在已给情况下用一与之短接的干摩擦离合器15来驱动，或者直接用自动变速装置2和/或万向轴3，此后借助至少一个差动齿轮4和与之相连的半轴，至少一对车轮6被驱动旋转，而自动变速装置2(包括干摩擦离合器15的功能)的换档借助电磁阀7控制的辅助动力来实现；此外供给发动机1的燃料由加速踏板控制，其特征在于：从以自动变速装置2输出轴开始、以车轮6结束的传动链零件的角速度-与最多是3公里/小时，实际为零的车速成比例-即从-结构部件或-对结构部件的角速度，用测量角速度的讯号传感器装置12形成一电讯号，另外从发动机1曲轴的转数或任何其它与之成比例的旋转件的转数、或从变速装置2的齿轮零件的输入轴的转数在处于基本运行转数时，借助测量角速度的讯号传感器9而形成另一电讯号；从加速踏板10的正常位置借助表示加速踏板10位置的一讯号传感器11形成又一电讯号，最终借助由驾驶员控制的开关14给出一指令讯号以反复前进后退起动，同时在所述各讯号同时出现的情况下，利用移动加速踏板10和允许其回归其基本位置，我们给出一指令讯号至电磁阀7，交替地各自变换至头档齿轮和后退齿轮。