[实用新型]汽车节油增力降污消声装置无效
| 申请号： | 88200346.1 | 申请日： | 1988-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN2034998U | 公开（公告）日： | 1989-03-29 |
| 发明（设计）人： | 俞长治 | 申请（专利权）人： | 俞长治 |
| 主分类号： | F02M35/00 | 分类号： | F02M35/00;F02M23/14;F01N5/02;F02M31/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 北京市左家*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种汽车节油增力降污消声装置，由真空自动空燃比调节器、联接管、热交换器、反压力波阀、喷射混合器组成。该装置利用汽车真空系统，随车速动力及真空变化来自动调节和控制引入的额外新鲜空气量，进入热交换器夹层，利用排气加热到500℃左右，再进入喷射混合器，由喷射孔喷向油路，冲击来自化油器的混合气，改善雾化，提高空燃比，并接触燃料中酸分子，产生离子化作用，使氢硫分离，参加燃烧，从而提高热效率，增加动力性，降低油耗，减少噪音和尾气污染。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 节油 增力降污 消声 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车节油装置，其特征在于该节油装置包括喷射混合器500、真空自动空燃比调节器100、联接管200、热交换器300、反压力波阀400，喷射混合器装于原机化油器的底部并加装石棉垫，其一端与化油器共同固定，另一端与热交换器联通，真空自动空燃比调节器经联接管与热交换器联通，反压力波阀与热交换器共同固定。
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