[实用新型]快速起动风动减速器无效
| 申请号： | 88202034.X | 申请日： | 1988-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN2030163U | 公开（公告）日： | 1989-01-04 |
| 发明（设计）人： | 姚俊德 | 申请（专利权）人： | 沈阳铁路分局 |
| 主分类号： | B61K7/08 | 分类号： | B61K7/08 |
| 代理公司： | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人： | 于明春 |
| 地址： | 辽宁省沈阳*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 快速起动风动减速器是驼峰编组场溜放车辆一种减速装置。目前采用的液压减速器和风动减速器起动速度较慢。为此，研制出一种快速起动风动减速器，其制动风缸是一个双活塞制动风缸，两个活塞杆各有一个限位挡，使两个活塞间最小距离不少于进风管的直径。因此该减速器起动速度较快，完成一个全过程所需时为0.4秒。 | ||
| 搜索关键词： | 快速 起动 风动 减速器 | ||
【主权项】：
1、一种用于驼峰编组场的快速起动风动减速器是由打风机(1)制动轨(2)、制动风缸(4)、机械传动装置(3、5)组成，其特征在于：制动风缸(4)是由两个活塞(7、10)、一个缸套(11)、两个活塞杆(6、12)、两个半环(8、9)组成，两上活塞(7、10)间最小距离(c)不少于进风管的直径D。
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