[其他]航空模型发动机无效
| 申请号： | 88203042 | 申请日： | 1988-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN88203042U | 公开（公告）日： | 1988-07-27 |
| 发明（设计）人： | 王建民 | 申请（专利权）人： | 王建民 |
| 主分类号： | F02B75/34 | 分类号： | F02B75/34 |
| 代理公司： | 北京市京华专利事务所 | 代理人： | 王启明 |
| 地址： | 北京市北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型在于提供一种压燃和电热通用式发动机，它由气缸、气缸头、活塞、连杆组成，气缸头与气缸由螺纹连接，气缸头与气缸之间有气缸封盖，封盖上设有安装调压杆的中心螺孔，该中心螺孔也可用来安装电热塞，该机可通过更换调压杆、电热塞、反活塞等少量部件，方便地实现由压燃式发动机向电热式发动机的变换，使该机具有一机两用，功能多，成本低，适应多种燃料的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 航空 模型 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种航空模型发动机，由气缸6、气缸头1、调压杆7、反活塞3、活塞4及连杆5组成，其特征是：在气缸头1与气缸6之间设有气缸封盖2，气缸封盖2上设有安装调压杆的中心螺孔9。气缸头1的顶部开有通孔。
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