[实用新型]汽车变速操纵机构无效
申请号: | 88203815.X | 申请日: | 1988-02-25 |
公开(公告)号: | CN2037695U | 公开(公告)日: | 1989-05-17 |
发明(设计)人: | 唐好;何元;黄山井 | 申请(专利权)人: | 贵州省交通学校 |
主分类号: | B60K20/06 | 分类号: | B60K20/06 |
代理公司: | 贵州省专利服务中心 | 代理人: | 李昌祺 |
地址: | 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种用于国产平头130型汽车的变速操纵机构。该机构是在保持原变速箱不作改动的情况下,将原设在汽车方向盘下转向柱上的变速操纵杆移至汽车地板上,置于驾驶员的右侧,整个机构用支架固定安装在汽车大梁上,主要由推杆(1),支架(4),操纵杆(5),操纵叉(7),操纵叉座(8),弯臂(12),换挡拉杆(14),换位拉杆(15)等构件组成,该机构比原变速操纵机构传动链短,结构简单,强度和刚度得到加强,操作舒适方便,并减少了撞车时原操纵杆抵在驾驶员前胸带来的危险。 | ||
搜索关键词: | 汽车 变速 操纵 机构 | ||
【主权项】:
1.一种国产平头130型汽车使用的变速操纵机构,具有一组曲柄连杆机构,其特征是:该机构的操纵杆5的上部设在驾驶员右侧的汽车地板上,其余构件布置在汽车地板下。
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