[其他]增氧快艇无效
申请号: | 88204892 | 申请日: | 1988-04-30 |
公开(公告)号: | CN88204892U | 公开(公告)日: | 1988-11-30 |
发明(设计)人: | 丁永良 | 申请(专利权)人: | 丁永良 |
主分类号: | B63B35/02 | 分类号: | B63B35/02;C02F7/00 |
代理公司: | 上海专利事务所 | 代理人: | 李秦风 |
地址: | 上海市北戴*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 增氧快艇包括螺桨增氧推进装置、动力装置和船体。螺桨增氧推进装置传动轴上端接受驱动力,下端装固螺桨并且设置朝向螺桨的环形空气出口,螺桨旋转能同时起到增氧和推动船艇的作用。动力装置可按用户要求选用柴油机、汽油机或电动机,通过安装在船体尾部的底板和控制手柄、能使螺桨增氧推进装置上下左右摆动,达到改变船体航行方向与避开水中障碍的目的。本增氧快艇可兼用作投饲作业、内河航行、巡逻、游乐、捕捞及水上交通。 | ||
搜索关键词: | 快艇 | ||
【主权项】:
1、一种包括推进装置、动力装置和船体的增氧快艇,其特征在于所述推进装置是螺浆增氧推进装置31并且与动力装置32共同装固在船体33尾部的上底板12上,该上底板12与装有有圆柱销16铰链13、14以及调整螺栓18的中间底板15和下底板17相互连接;螺浆增氧推进装置31包含:-由轴座11与上底板12联接并且开有空气进口23的外管20;-传动轴21该轴滚动支承于外管20内壁的两端并且上轴头22与动力装置联接下轴头2安装螺浆1,一前端与上述外管20联接后端设有朝向螺浆的环形空气出口30的整流罩6。
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