[实用新型]长效密封力车内胎气门嘴

摘要

本实用新型——长效密封力车内胎气门嘴属机械类密封技术领域。加工制造容易，可解决目前自行车、人力运输车内胎充气后密封期不长、内外胎易折裂等问题。其主要技术特征是，气门嘴由现仅用橡皮管在压紧和扩张状态下的弹力实现的一级密封改为以橡皮管扩张弹力、细牙普通螺纹缠绕市售聚四氟乙烯带共同组成充气时的初级密封和充气后由退火软金属(铅、锡或铝)密封垫片实现无间隙长效保压密封的终级密封共两级密封。

主权项

1、一种对力车内胎起充气、密气、放气作用的气门嘴装置，该装置包括用来压紧内胎的垫片(12)、六角螺母(11)，以及用来使该装置夹紧固定于力车车圈上的防松螺母(9)，本实用新型的特征在于，密气功能是由初、终两级密封实现的，并且充气时仅有初级密封起短暂密气作用，充气后由终级密封起长期密气作用；初级密封由套于气门芯(5)下部的橡皮管(7)、缠绕于气门芯与主体(13)的连接螺纹处的聚四氟乙烯密封带(4)共同组成，终级密封密气件为软金属垫片(3)、它套于气门芯(5)的上部，并被无间隙地压紧于主体(13)和密封套(2)的端面间，在密封套(2)、密封螺母(6)的内底面间有一个被压紧的复合胶垫(1)，软金属垫片(3)、复合胶垫(1)的压紧依靠密封螺母(6)旋紧于主体(13)上而实现。