[实用新型]自行车驱动装置

摘要

本实用新型是一种自行车用圆锥齿轮驱动的装置。由中轴通过两对圆锥齿轮及棘轮驱动自行车前进，其整个装置均封闭在中接头、右平叉管和后接头里面，具有结构紧凑，骑行轻快省力，重量轻，耐磨损，寿命长，拆装方便，易于维护保养等优点，适用于510毫米(20英寸)、610毫米(24英寸)、660毫米(26英寸)、710毫米(28英寸)等各类轻便车、载重车及三轮车配套使用。

主权项

1、一种自行车的驱动装置，包括脚蹬、中接头、中轴部件、后轴部件，其特征是：(1)一个中接头右端具有喇叭状齿轮箱，其右后端开有内螺纹孔，左后端为半圆形缺口；(2)一个主动伞齿轮用键和卡环固定在中轴的右端，置于中接头喇叭状齿轮箱内；(3)一个从动伞齿轮安装在中接头右后端螺纹孔内，与主动伞齿轮相啮合，从动伞齿轮上有外台阶，其上装有滚动轴承；(4)一个中轴承接头是有外螺纹的圆形套筒，其一端中间有轴承孔，从动伞齿轮外台阶上的滚动轴承与该轴承孔相配合，另一端有内螺纹孔；(5)中轴承接头连接在中接头右后端内螺纹孔上；(6)一个后从动伞齿轮空套在后轴右端，后从动伞齿轮左端装有棘爪与置于右花盘上的棘轮和钢球相配合，其右端通过钢球与装在后轴右端的后轴挡相接触，(7)后主动伞齿轮装在后轴承接头内，与后从动齿轮相啮合，后主动伞齿轮具有外台阶，其外台阶上装有滚动轴承，后轴承接头为有外螺纹的圆形筒，其一端中间有轴承孔，后主动伞齿外台阶上的滚动轴承与该轴承孔相配合；(8)后接头为弯形两通管状件，固定在后轴的右端，与后轴承接头相连接，(9)传动轴两端分别固定在从动伞齿轮和后主动伞齿轮上，右平叉管两端与中轴承接头和后轴承接头相连接，(10)左平叉管一端用螺钉与中接头左后端半圆形缺口连接，另一端固定在后轴左端上。