[实用新型]多功能汽车

摘要

本实用新型涉及一种具有数个车斗可换式自装卸多功能汽车。一车多用，车箱后端三块活动箱板合拢后，作普通车箱使用。起重臂吊链与车箱前端的吊耳相挂，副车架的活动纵梁连同整个车箱绕总轴旋转，可作自动倾卸车使用。同时，车斗与车体分开，其底部套有活动斗底平面盘，二者的接缝处夹有一层橡胶垫，活动斗底平面盘的纵向两端各焊装数个立柱。当车斗放入地面时可自动撑开箱盖，装入车箱依货物自重作用闭紧箱盖。车斗的耳环制成长方形口槽，可准确定位。从而提高汽车的使用寿命。

主权项

1.一种具有数个车斗可换式自装卸多功能气车，具有：(1)由车体底盘上安装一付经加固改造后的副车架，其后端安装支腿；(2)由车箱后端部用总轴在其横向两端连接的起重臂；起重臂的上端装有吊链，下端装有液压控制机构；(3)由车箱装载的车斗自身带有耳环、吊耳和翻斗轴；本实用新型的特征在于：(1)车体底盘上的副车架由可绕总轴〔2〕转动的活动纵梁〔17〕与汽车大梁紧固在一起的固定纵梁〔16〕构成；(2)车箱〔15〕前箱板两侧中端各焊接一个吊耳〔11〕；(3)车斗〔9〕的底部套有一个可上下位移的活动斗底平面盘〔18〕，其纵向两端各焊接数个套管〔23〕，管内焊装立柱〔22〕；a活动斗底平面盘〔18〕与车斗〔9〕底部的接缝处夹有一层橡胶垫〔19〕；b活动斗底平面盘〔18〕的纵向端面焊接立柱〔22〕的中端是一段弹簧〔24〕；c车斗〔9〕自身带有的耳环加工成一个长方形的口槽〔4〕；(4)车箱〔15〕后端的纵向两侧各铰接一个可旋转的箱板〔10〕，另装有一个后活动箱板〔1〕。