[实用新型]机控电控两用制动装置无效
| 申请号： | 88215458.3 | 申请日： | 1988-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN2041651U | 公开（公告）日： | 1989-07-26 |
| 发明（设计）人： | 邬承基 | 申请（专利权）人： | 邬承基 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66 |
| 代理公司： | 上海专利事务所 | 代理人： | 张天扬 |
| 地址： | 上海市北京*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种用于机动车辆的机控电控两用制动装置，它在原机械或液压制动装置的基础上增加了包括发力装置、电控启动装置及传力装置的电控制动装置。电控启动装置接收到电讯号后，触发发力装置，使得发力装置通过传力装置作用于原制动装置，从而使车辆制动。本实用新型装置为机动车辆增加了一条制动发生途径，从而提高了行车安全度。本实用新型装置可作为机动车辆自动安全系统的一部分。 | ||
| 搜索关键词： | 机控电控 两用 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种液压制动装置，包括制动踏板、传递连杆机构、制动泵，其特征在于在所述的液压制动装置中附加了电控制动发生装置，所述电控制动发生装置包括一由线圈及电磁铁芯组成的电控启动装置、一弹性发力装置及一传力装置，所述的弹性发力装置在本实用新型的电控附加装置启动前处于受力状态，所述的传力装置与所述电控启动装置相连，同时在所述弹性发力装置的力作用之下。
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