[实用新型]机动车主挂连接防护网无效
申请号: | 88216240.3 | 申请日: | 1988-10-20 |
公开(公告)号: | CN2043944U | 公开(公告)日: | 1989-09-06 |
发明(设计)人: | 魏庆福;温士昌;吴群 | 申请(专利权)人: | 山东省德州汽车运输公司修理厂 |
主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34 |
代理公司: | 山东省专利服务处 | 代理人: | 房成星 |
地址: | 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种机动车主挂连接安全防护网,由金属网片、半圆头铆钉、铰链支架、平衡担、铰链套、铰链销、平衡担座组成。该防护网将若干金属网片活络连接成双菱形铰链状结构,悬挂于主、挂车之间两侧,形成全封闭的防护屏障。转弯时内外侧网体可在平衡担支撑下按同心圆弧伸缩。该防护网制造工艺简便、结构新颖、坚固耐用、伸缩灵活,安全防护效果显著,可与主、挂车两侧及挂车后尾的安全防护装置制成配套产品,适用于多种交通运输机动车辆。 | ||
搜索关键词: | 机动 车主 连接 防护 | ||
【主权项】:
1、一种机动车主挂连接安全防护网,由金属网片[1]、活络连接铆钉[2]、铰链支架[3]、平衡担[4]、铰链套[5]、铰链销[6]、平衡担座[7]组成。其特征在于防护网网体由若干金属网片[1]活络连接成双菱形结构,防护网体两端铰链支架[3]连接主挂车车架。网体在平衡担[4]的支承下悬挂于主、挂车之间。平衡担连接网体和平衡担座[7],以保证车辆转弯、倒车、调头时,内外两侧网体按同心圆弧伸缩。
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