[实用新型]铁路货车转向架摇枕下心盘装置无效
申请号: | 88218425.3 | 申请日: | 1988-09-27 |
公开(公告)号: | CN2040469U | 公开(公告)日: | 1989-07-05 |
发明(设计)人: | 潘铭贵;赵忠平;顾华仪;周焕;丁勇;杨序衡;陈兴华;代龙;张水兴;李华实;汪波 | 申请(专利权)人: | 铁道部株洲车辆工厂工会职工技协;铁道部科学研究院机车车辆研究所 |
主分类号: | B61F5/00 | 分类号: | B61F5/00 |
代理公司: | 株洲市专利事务所 | 代理人: | 肖美哲,陈群 |
地址: | 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种铁路货车转向架摇枕及下心盘装置。采用了侧向开孔的摇枕及大直径下心盘结构,且在下心盘座下方对称设置了六条加强筋,用以加强下心盘的强度。而摇枕与下旁承合为分开制造后再焊接起来的,且摇枕腹腔内设置了不间断的一字型腹板,并与摇枕外壳构成“日”字形变截面,从而简化了制造工艺。提高了摇枕的整体强度和承载能力。特别适应于铁路重载货车采用。对于保证货车行车安全,提高货车承载能力。将起着显著的作用。 | ||
搜索关键词: | 铁路 货车 转向架 摇枕下心盘 装置 | ||
【主权项】:
1、一种铁路货车转向架摇枕下心盘装置。由摇枕(1)、下心盘(2)、下旁承盒(3)组成,其特征在于摇枕(1)腹腔内设有一直线型不间断一字形腹板(7),并与摇枕(1)的外壳构成“日”字型变截面,且在摇枕(1)两侧面,以摇枕中心为对称轴开有四个斜向孔(4),同时在下心盘座(8)下方有六条加强筋(6),而下心盘(2)和下心盘座(8)的外边缘为不等边多边形,此外摇枕(1)与下旁承盒(3)为两体焊接结构。
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