[发明专利]钢轨淬火工艺及其设备无效
| 申请号： | 89100982.5 | 申请日： | 1989-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN1011801B | 公开（公告）日： | 1991-02-27 |
| 发明（设计）人： | 王占文 | 申请（专利权）人： | 沈阳铁路局锦州科学技术研究所 |
| 主分类号： | E01B31/18 | 分类号： | E01B31/18;C21D9/50 |
| 代理公司： | 铁道部科学技术情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人： | 周樱 |
| 地址： | 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 钢轨热处理设备和淬火工艺，用加热器与冷却装置组合形成的钢轨热处理机，对钢轨轨顶纵轴形成20°～85°的交角式加热方式，采用欠速淬火法对钢轨进行热处理，可以有效地缩短全长淬火钢轨焊后接头软带宽度，同时，软带以斜的形式存在，避免车轮的叠合冲击。设备简单，便于野外作业，经试验，经过热处理的钢轨各项指标满足要求。 | ||
| 搜索关键词： | 钢轨 淬火 工艺 及其 设备 | ||
【主权项】：
1、钢轨的淬火工艺，其特征是：用帽形多排并联式加热器喷火罩对钢轨纵轴形成20°～85的交角式加热方式，采用欠速淬火法对钢轨进行热处理，即将全长淬火钢轨焊后接头加热超过奥氏体温度AC3后立即用水喷雾冷却，冷却速度低于临界淬火速度。
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