[发明专利]一种旅客列车闸瓦调整装置无效
| 申请号： | 89105377.8 | 申请日： | 1989-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN1044074A | 公开（公告）日： | 1990-07-25 |
| 发明（设计）人： | 吴秀兰 | 申请（专利权）人： | 吴秀兰 |
| 主分类号： | B61H15/00 | 分类号： | B61H15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属交通运输中一种旅客列车闸瓦调整装置。在制动梁吊4下部里口，有一盲孔。孔中打入固定圆销11。支持簧12套在固定圆销11上。另一端顶住闸瓦托3下端，支持簧11的技术特征使得在新闸瓦条件下闸瓦3不会“低头”。同时，在闸瓦磨耗到极限时，闸瓦3也不会“抬头”。从而省去了频繁的调整工作。该装置较现有装置相比。具有结构简单、作用可靠、不易损坏、制作容易、成本低、更换方便。有利安全和对旧车改造实施容易等特殊优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 旅客列车 闸瓦 调整 装置 | ||
【主权项】：
1、一种旅客列车闸瓦调整装置，其特征是：在制动梁吊4下部里口的适当位置上，有一个直径合适的盲孔，固定圆肖11与该孔形成紧配合关系、支持簧12套在固定圆肖11上，顶住瓦托3下端部，在瓦托3背面下端部有圆坑13，支持簧12的一端，卡在圆坑13内。
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