[实用新型]一种集装箱汽车运输的装卸设备无效
| 申请号： | 89200045.7 | 申请日： | 1989-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN2041262U | 公开（公告）日： | 1989-07-19 |
| 发明（设计）人： | 孙秉安;王希宁 | 申请（专利权）人： | 交通部水运科学研究所 |
| 主分类号： | B60P1/44 | 分类号： | B60P1/44 |
| 代理公司： | 交通部专利服务中心 | 代理人： | 饶黄裳,姜浩 |
| 地址： | 北京市北环*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种用于集装箱汽车运输的装卸设备是由动力装置和装卸装置组成，两装置由高压胶管连接，动力装置装在牵引车上，以牵引车本身发动机为动力，可以随车携带，自装自卸，应用灵活，可适用于任何场合，成本低，经济效益高，是国内外使用的集装箱自装自卸车成本的1/16，有广泛的使用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集装箱 汽车 运输 装卸 设备 | ||
【主权项】：
1.一种由动力装置、装卸装置组成且两装置通过高压胶管相接的集装箱汽车运输装卸设备，其特征在于动力装置装在牵引车(1)上，它以牵引车(1)本身发动机为动力，取力器(5)装在发动机或变速箱上，取力器(5)的输出轴由连轴节与液压箱(6)内的油泵连接，装在减速箱上的液压箱(6)是由液压回路组成，操作阀(17)装在液压箱(6)上，其装卸装置是由四个支柱组成，它们分别与集装箱(3)的四个角柱的上下角配件孔机械连接，每个支柱是由缸体(18)、结构架(4)及旋锁件(7)、(8)组成，缸体(18)与结构架(4)焊接，装在结构架(4)上下两端的旋锁件(7)、(8)与集装箱(3)一个角柱的上下角配件孔机械相接，缸体(18)内的活塞杆(9)与地面接触。
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