[实用新型]发动机转子缸无效
申请号: | 89200305.7 | 申请日: | 1989-01-03 |
公开(公告)号: | CN2054079U | 公开(公告)日: | 1990-03-07 |
发明(设计)人: | 刘晓魁 | 申请(专利权)人: | 刘晓魁 |
主分类号: | F01C1/26 | 分类号: | F01C1/26 |
代理公司: | 江西省萍乡市专利事务所 | 代理人: | 曾建跃 |
地址: | 江西省萍乡市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种发动机转子缸,由转子、缸体、端盖和轴构成。缸体上有进气口和排气口,进气口附近开有回气道;转子内有冷却油道,转子曲面上有曲面密封片,平面上有平面密封片和密封楔块。本实用新型由于消除了往复运动,采取了有效密封和冷却,故具有工作平稳,机械效率和热效率高的优点。 | ||
搜索关键词: | 发动机 转子 | ||
【主权项】:
1、一种发动机转子缸,由转子(1)、缸体(2)、端盖(3)和轴(4)组成,缸体(2)侧部成圆弧交接状,两侧分别设有进气口(12)和排气口(13)。其特征在于:A转子(1)至少为两个,其内设有冷却油道(11),各转子之间以齿轮相连接;B进气口(12)附近的圆弧段上开有一回气道(15);C转子(1)平面上开有平面密封槽(9)和楔块槽(10),其内分别嵌有平面密封片(5)和密封楔块(7),转子(1)曲面上按一定间距开有数条曲面密封槽(8),槽内均嵌有突出转子曲面一定高度的曲面密封片(6)。
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F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
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F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动