[实用新型]电传动机车电制动记录装置无效
申请号: | 89207709.3 | 申请日: | 1989-05-30 |
公开(公告)号: | CN2047653U | 公开(公告)日: | 1989-11-15 |
发明(设计)人: | 安金亭 | 申请(专利权)人: | 铁道部科学研究院机车车辆研究所 |
主分类号: | B61H9/06 | 分类号: | B61H9/06 |
代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 刘领弟 |
地址: | 北京市西直门*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种电传动机车上的辅助监测装置。为提供一种能显示累计电传动机车电制动程度和能耗的记录装置。提出由两组以上探头、电制动记录仪和耦合器组成的电传动机车电制动记录装置。两组以上的探头为与电机转子绕组回路电磁连接的霍尔传感器,电制动记录仪由包括两个以上滤波器,两组以上求和电阻、加法比例放大器、数字电路、驱动电路、电磁计数器的电制动程度记录部分和包括构成“与”门的两个三极管、电磁计数器的电制动能耗记录部分组成。 | ||
搜索关键词: | 传动 机车 制动 记录 装置 | ||
【主权项】:
1、一种电传动机车用电制动记录装置,它由两组以上的探头,电制动记录仪和耦合器组成,探头为与电机转子绕组回路电磁连接的霍尔传感器;电制动记录仪由电制动程度记录部分和电制动能耗记录部分组成,电制动程度记录部分由两个以上滤波器、两个以上求和电阻、加法比例放大器、数字电路、驱动电路、电磁计数器和存储器组成,电制动能耗记录部分由两个分别接耦合器和加法比例放大器的并彼此构成逻辑“与”连接的两个三极管、电磁计数器和存储器组成,两个以上的探头与具有两个以上输入端的电制动程度记录部分的两个以上滤波器连接,经两个以上求和电阻与两个以上滤波器连接的加法比例放大器的输出端一路经数字电路、驱动电路与可接通直流电源的电磁计数器、存储器连接;构成逻辑“与”连接的两个三极管中的一个经耦合器与机车总能耗记录仪连接,另一个与加法比例放大器输出端的另一路连接,由该两个构成逻辑“与”连接的三极管构成的“与”门的输出端与可接通直流电源的电磁计数器、存储器连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铁道部科学研究院机车车辆研究所,未经铁道部科学研究院机车车辆研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/89207709.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用绳、带轮传送剑带的挠性剑杆织机
- 下一篇:多功能按摩器