[实用新型]汽车化油器可变油面节油装置

摘要

本实用新型公开了一种化油器可变油面节油装置，适合于各式车用汽油机使用。其主要特点是化油器上体设有可调式油面自控开关和常闭式电磁阀，它与原有针阀互相连通，浮子室油面高度由针阀单一控制改为与常闭式电磁阀联合控制，在行驶中可灵活改变油面高度。大负荷工况时，机械自控开关可确保常闭式电磁阀畅通，油面便恢复针阀控制的高度。该装置设计新颖、可控性好，改装费用低廉，调整方便，有推广价值，实测节油率在10％左右。

主权项

1、一种汽车化油器可变油面节油装置，包括针阀19、化油器20、摇臂21、点火开关23、电源22。其特征在于：a.位于化油器20上体有一孔，与固定在化油器20上体的油面自控装置25中的顶杆12在同一轴线上，油面自控装置25开有a、b、c、d、e、f孔，并相通，其a孔下端设有回位弹簧13和触头底座15，上端设有绝缘隔套1，绝缘隔套1边缘开有一长槽，其槽长度和调节螺钉5调节范围对应，其中部开有一小孔，弹簧4位于弹簧衬套3内和铜套2配合在绝缘隔套1内，其弹簧衬套3一端穿过铜套2和顶杆12上的触头14相顶，顶杆12位于a、b孔之中，连接于盖板7的调节螺钉5和其间的固定弹簧6同在顶杆12的轴线上，盖板螺钉8紧固于开关座16上，c、d孔内各设有压线柱9压线弹簧10和压线螺钉11，浮子24上浮推动顶杆12，在弹簧4作用下，沿轴线移动，控制触头14和触头底座15端面通断；b.位于化油器20上体进油口处设有常闭式电磁阀26，通电便通油；c.位于化油器20和摇臂21行程内设有机械自控开关17，当化油器20的节气门开度超过40°时，便可接通；