[实用新型]内燃机气门间隙自动补偿器无效
| 申请号： | 89213200.0 | 申请日： | 1989-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN2076604U | 公开（公告）日： | 1991-05-08 |
| 发明（设计）人： | 樊显理 | 申请（专利权）人： | 樊显理 |
| 主分类号： | F01L1/22 | 分类号： | F01L1/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610082 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 内燃机气门间隙自动补偿器，由杆体1、柱塞2、柱塞帽3、柱塞弹簧4、及单向阀构成，其特征是柱塞帽3具有杆体1相同的外径尺寸和外端面形状，并开有进油通道和排气孔。本实用新型适用于一切高速往复活塞式四行程内燃机，只需二、三种规格即可满足缸径为50～160毫米四行程气、柴油机配套，特别适宜于组织标准化、商品化生产。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 气门 间隙 自动 补偿 | ||
【主权项】：
1、一种内燃机气门间隙自动补偿器，由一端封闭的杯形杆体和安装在其孔内具有中隔和阀孔的空心柱塞、单向阀等构成，其特征在于柱塞的另一端有一柱塞帽，柱塞帽和杆体具有相同的外径尺寸和外端头形状--球面，且柱塞帽内侧开有进油通道顶部开有排气孔。
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