[实用新型]电磁离合式皮带轮无效
申请号: | 89216836.6 | 申请日: | 1989-08-28 |
公开(公告)号: | CN2056205U | 公开(公告)日: | 1990-04-18 |
发明(设计)人: | 祁时甫;王全贵 | 申请(专利权)人: | 祁时甫;王全贵 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36 |
代理公司: | 思茅地区专利事务所 | 代理人: | 李向荣 |
地址: | 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型是对现有汽车空气压缩机皮带轮的改进。它是把现有轴套和皮带轮盘连为一体的形式改为两者分开,在内孔装上轴承,轴承再装在轴套上,轴套与座板焊接在一起,座板上装有一个以上的电磁铁,当电磁铁与皮带轮盘吸合时,动力可由皮带轮盘通过座板和轴套传到空压机曲轴,否则皮带轮盘空转。利用汽车气压表来控制电磁铁电路的通断,使气压超过额定值时空压机不工作,低于额定值时才工作。 | ||
搜索关键词: | 电磁 离合 皮带轮 | ||
【主权项】:
1、汽车空气压缩机皮带轮,其特征在于:a、皮带轮盘[3]内孔装有轴承[4],轴承[4]安装在轴套[2]上,b、一个或一个以上的电磁铁装在与轴套[2]固定在一起的座板[1]上,其作用平面与皮带轮盘[3]平面平行,不作用时两者间有一定间隙。
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