[实用新型]车辆前挡风玻璃雨刷与蒸汽刷之连动构造无效

专利信息
申请号: 89217718.7 申请日: 1989-09-26
公开(公告)号: CN2053602U 公开(公告)日: 1990-02-28
发明(设计)人: 萧振球 申请(专利权)人: 萧振球
主分类号: B60S1/04 分类号: B60S1/04;B60S1/54
代理公司: 中国专利代理有限公司 代理人: 林长安
地址: 台*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 一种车辆前挡风玻璃雨刷与蒸汽刷之运动构造,尤指一种由雨刷之动力直接传动挡风玻璃内面之蒸汽刷。其主要在雨刷柄内穿置一设一凸条的传动滑管,且蒸汽刷柄系设有一尾端设一凹槽的斜向切口,当传动滑管之凸条位于蒸汽刷柄斜向切口之外端时,因切口外端宽度较大,方便雨刷作摆动,而不传动蒸汽刷;另藉一缆线拉动传动滑管向蒸汽刷柄移动,使凸条进入凹槽内,则可传动蒸汽刷柄摆动,使得蒸汽刷与雨刷同步摆动。
搜索关键词: 车辆 挡风玻璃 雨刷 蒸汽 构造
【主权项】:
1、一种车辆前挡风玻璃雨刷与蒸气刷同步运动之构造,其主要包括:一雨刷柄,其主要是固定雨刷摆臂而传动雨刷摆动,其一端系设有一十字型轴孔;一传动滑管,其可分为十字型部与圆筒部两部分;该十字型部之一端设有内螺纹;该圆筒部设有一长凸条;一套筒,可穿套一轴承,且与轴承间为松配合;其一端设有外螺纹以与一弹簧承座螺接;一蒸气刷柄,其为一管体,其上依次套设有一轴承,一滚珠盘,及一弹簧承座,并以两C型扣环限制该三者之位置,另外其一端设有螺牙以与蒸气刷固定连接,其一端设有一斜向切口,该斜向切口之尾端又连设一凹槽;而该斜向切口外端形成较大宽度,而其内端凹槽宽度仅较传动滑管之凸条宽度略大;两固定架,相对应地各设有一孔,且以四支撑杆固定其间之适当距离;另外,该两固定架之两端各设有一长形破沟槽,以便将该两固定架安装在车辆上;一缆线,其一端系连接一螺钉,其另一端系连接一控制钮;及一弹簧;上述构件组合时,穿套有轴承及弹簧承座之套筒;系套于传动滑管之圆筒部外,并定位之;将缆线贯穿过传动滑管及蒸气刷柄中央,且缆线一端之螺钉锁固于传动滑管之一端,而缆线之另一端控制钮可装设在车体上,而可以控制钮操纵传动滑管之移动;将传动滑管之十字型部穿入雨刷柄之十字型轴孔内;将传动滑管与蒸气刷柄分别穿过两固定架相对应之孔,使得传动滑杆之圆筒部恰穿入蒸气刷柄内,且传动滑杆之凸条恰伸入蒸气刷柄之斜向切口内;而雨轴承分别固定于两固定架之两孔内,且在两弹簧承座间压置一弹簧。
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