[实用新型]工具机气压液压复合式驱动装置无效
申请号: | 89218418.3 | 申请日: | 1989-10-21 |
公开(公告)号: | CN2056949U | 公开(公告)日: | 1990-05-09 |
发明(设计)人: | 李坤镕 | 申请(专利权)人: | 李坤镕 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
代理公司: | 中国科学院上海专利事务所 | 代理人: | 衷诚宣,王素萍 |
地址: | 上海市静安*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型是提供一种用于车床、钻床等工具机械加工作业的工具机气压液压复合式驱动装置。它是由气压装置和液压装置复合组成。液压装置包括液压缸体、活塞体、活塞轴杆的另一端凸伸出液压缸体并固顶安装在工具机的刀具或钻头上,藉助气压装置产生的气压,对液压油形成的液压,从而推动液压活塞平稳滑移,进而推动刀具或钻头进退运转作业。该驱动装置具有稳定性好,精密度高,造价低廉,经济实用,效率高的优点。 | ||
搜索关键词: | 工具机 气压 液压 复合 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种用于车床、钻床等工具机机械加工作业的工具机气压液压复合式驱动装置,它包括充满液压油的液压缸体1及其配套的液压活塞4、液压活塞轴杆42、油密封43,液压活塞轴杆42的另一端凸伸出液压缸体1外侧固顶在工具机的刀具或钻头上,其特征在于:A,在液压活塞4二端面40、41将液压缸体1内分隔成二个密闭容室11、12,将该二个密闭容室11、12采用连管20、30分别连通一个可对液压缸体1内的液压油能产生液压的空气压缩装置。B,空气压缩装置是由二个气压缸体2、3或多个气压缸体组成,每个气压缸体分别连装在同一空气压缩机上。C,气压缸体2、3内分别装有与之配套的活塞24、34,活塞杆240、340,活塞24和34分别将气压缸体2和3各分隔成二个密闭气室25、26和35、36,在靠近液压缸体1的气压缸体内密闭气室25和35填装适量的液压油。
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