[实用新型]卡车空气制动系统

摘要

本实用新型属于对原卡车气压制动系统的改进，改进包括对主车和拖车两部分，主车中增加一个由贮气筒，制动阀组成的拖车直接刹车控制系统，制动阀与刹车踏板连动，出气管接拖车；拖车中增加一个由双向阀和快放阀组成的直接制动系统，双向阀的两个进气端分别接主车直接刹车管和原断气刹车系统的自动阀。采用上述改进后，带拖卡车具有主、拖车同步直接制动功能，又保留拖车原断气制动功能，可减少轮胎磨损，并提高驾驶的安全系统。

主权项

1、一种卡车气压制动系统，其特征在于在原制动系统中增加一个拖车直接制动控制子系统，包括：1.1、在主车的气压制动系统中增加一个由贮气筒5，制动阀11和管路组成的控制系统，贮气筒5的进气口经单向阀9与主贮气筒2连接，贮气筒5的出气口通过管路接制动阀11的进气腔，制动阀11的工作腔接拖车直接刹车管18，制动阀11的操纵杆19经连杆20与制动踏板21相接；1.2、在拖车的制动系统中增加双向阀24和快放阀25，双向阀24的一个进气腔接原有自动阀26的排气腔，另一进气腔接主车刹车管27，双向阀24的工作腔接快放阀25的进气腔，快放阀25的工作腔接拖车前后轮刹车制动室。