[实用新型]不泄气的力车内胎气门嘴无效
申请号: | 89220433.8 | 申请日: | 1989-11-29 |
公开(公告)号: | CN2066922U | 公开(公告)日: | 1990-12-05 |
发明(设计)人: | 张启愚 | 申请(专利权)人: | 张启愚 |
主分类号: | F16K15/20 | 分类号: | F16K15/20 |
代理公司: | 甘肃省机械工业总公司专利事务所 | 代理人: | 张真 |
地址: | 甘肃省白银*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型属于单、双轮手推车、三轮车及自行车充气轮胎的内胎气门嘴。本实用新型的主要特征是在气门旋盖的上部有喇叭口形的进气口,中部是进气通道,下部有内螺纹与主体外螺纹旋紧联结,在气门旋盖与主体的相连处有静密封圈,与套入阀杆的动密封圈相贴紧,阀杆支撑在主体的台阶上。本实用新型结构简单、使用寿命长、性能可靠、并能充分使用原有的标准件,推广使用也非常方便,是力车行业更新换代的好产品。 | ||
搜索关键词: | 泄气 内胎 气门 | ||
【主权项】:
1、一种力车内胎气门嘴,是由垫片(02)、六角螺母(03)、防松螺母(04)、防尘帽(10)构成,其特征是还有主体(01)、支撑弹簧(05)、阀杆(06)、动密封圈(07)、静密封圈(08)和气门旋盖(09),在气门旋盖的上部有喇叭口形的进气口,中部是进气通道,下部有内螺纹与主体(01)外螺纹旋紧联结,在气门旋盖(09)与主体(01)的相连处有一静密封圈(08),静密封圈(08)与动密封圈(07)相贴紧,动密封圈(07)套入阀杆(06)的一端,支撑弹簧(05)套入阀杆(06)的另一端,并支撑在主体(01)的第二个台阶上。主体(01)的内孔作为进、排气的通道有两个台阶。
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