[实用新型]发动机缸套-活塞环悬浮整环式磨损模拟试验机无效
申请号: | 89221934.3 | 申请日: | 1989-12-29 |
公开(公告)号: | CN2066981U | 公开(公告)日: | 1990-12-05 |
发明(设计)人: | 顾虎生;姜彦;王斌球;刘佐民;张一兵 | 申请(专利权)人: | 武汉工学院 |
主分类号: | G01L1/00 | 分类号: | G01L1/00;G01L5/00;G01N3/00 |
代理公司: | 武汉工学院专利事务所 | 代理人: | 朱云,刘汉鼎 |
地址: | 430070*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种发动机缸套—活塞环悬浮整环式磨损模拟试验机,由于采用恒质量弹性加载系统,在不加载时进行的模拟试验可满足整环模拟试验机的要求,在加载时又可达到高速往复式试验机的效果;由于采用整环式摩擦力的悬浮测试装置,缸套与活塞环之间的摩擦力带动缸套上下往复运动,力传感器可输出力信号,从而测出缸套与活塞环间的摩擦力。据此,该机可将在两种试验机上进行的磨损模拟试验一次性进行。使其试验数据更加精确可信。 | ||
搜索关键词: | 发动机 活塞环 悬浮 整环式 磨损 模拟 试验 | ||
【主权项】:
1、一种由动力输入装置、平衡装置、运动转换机构、电气控制装置构成的发动机缸套-活塞环磨损模拟试验机,其特征在于通过连接杆[14]将恒质量弹性加载系统和整环式摩擦力的悬浮测试装置连入该试验机中。
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