[发明专利]组合梁座架无效
| 申请号： | 90102155.5 | 申请日： | 1990-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN1023460C | 公开（公告）日： | 1994-01-12 |
| 发明（设计）人： | 詹姆斯·D·奥尔索普;戴维·E·卡拉普 | 申请（专利权）人： | 奥尔索普有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/06 | 分类号： | B60J1/06;B62J1/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 王峰章 |
| 地址： | 美国华*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆的座架包括一组合梁，该梁的一端与车辆连接，另一端上安装车座。组合梁有弹性模数相当高的纵向伸展的承载件，互相间至少沿长度的一个部分形成间隙。间隙中放一种弹性体减振材料。当梁在载荷下弯曲时，弹性体材料随构件相对活动反应而变形，从而弹性体材料吸收冲击和振动。 | ||
| 搜索关键词： | 组合 梁座架 | ||
【主权项】：
1.将自行车座在自行车架上安装的自行车座架，其特征在于：一个第一长梁有一个前端，供在车架上安装，一个尾端在该前端的远方；一个第二长梁在该第一长梁的上方，有前端与该第一梁前端有间距，形成二者间的间隙，一个尾端与该第一梁尾端固定，从而当将方向相反的载荷加在该第一梁前端和该第二梁尾端上时，该梁的两尾端仍然互相紧固，而该第二梁前端的位置相对于该第一梁的前端在纵向上移动；一个紧固装置，将自行车座至少固定在该梁的一个尾端上；一种弹性材料，在该间隙中的该梁两前端之间伸展；该间隙间一种弹性体材料在该梁前端之间伸展，该材料随该两梁的相对移动变形；一个框架紧固装置将第一长梁的前端和第二长梁的前端固定到自行车的框架上，以防止上述长梁的前端向上运动并允许第二长梁的前端作纵向运动。
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