[实用新型]摩托车多功能驱动齿轮无效
| 申请号： | 90200654.1 | 申请日： | 1990-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN2065262U | 公开（公告）日： | 1990-11-07 |
| 发明（设计）人： | 周千孙;江祖芳;黄兆祥 | 申请（专利权）人： | 周千孙 |
| 主分类号： | F16D41/24 | 分类号： | F16D41/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 福建省三明市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种用于代替摩托车驱动齿轮并省去手动空挡拨叉的摩托车多功能驱动齿轮，由轮座、轮齿圈和左右轮盖等组成，具有传动、离合和空挡功能，因而可使摩托车达到省油、降低机损和操作灵便。它可安装在反冲起动摩托车上，链轮起动摩托改为反冲起动后同样适用，尤其是50cc反冲起动摩托车使用后效果更佳，节油率达25％以上。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 多功能 驱动 齿轮 | ||
【主权项】：
一种用于代替摩托车驱动齿轮的摩托车多功能驱动齿轮，其特征在于多功能驱动齿轮由轮座，轮齿圈和左右轮盖等组成，轮齿圈套在轮座外沿，左右轮盖则把它的二者固定在一起，轮齿圈的外沿设有传动齿用以传动动力，轮齿圈的内圆设有棘齿，轮座的外圆铣有凹槽，凹槽内装有棘爪，棘齿和棘爪用以吻合轮座和轮齿圈的离合和空档运动。
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