[实用新型]带有安全锁的汽车交流电源转换器无效
申请号: | 90202120.6 | 申请日: | 1990-03-02 |
公开(公告)号: | CN2065377U | 公开(公告)日: | 1990-11-07 |
发明(设计)人: | 黄国华 | 申请(专利权)人: | 黄国华 |
主分类号: | H02M7/537 | 分类号: | H02M7/537 |
代理公司: | 三友专利事务所 | 代理人: | 刘世长 |
地址: | 台湾省台北市*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型是一种有安全锁的汽车交流电源转换器。本实用新型由蓄电池电平检测电路,直流/交流电源转换电路和控制电路组成。其中蓄电池电平检测电路由集成运放IC1,IC2,电阻R1,R2,R3,R4,R5,R6,VR1,电容C1,C2组成,直流/交流电源转换电路由集成电路IC3,IC4,IC6三极管Tr1,Tr2,Tr3,Tr4,变压器T1组成,控制电路包括安全锁插孔(91),指示灯L1和继电器RL1,RL2,本实用新型是一种使用方便可靠的带有安全锁的汽车交流电源转换器。 | ||
搜索关键词: | 带有 安全 汽车 交流 电源 转换器 | ||
【主权项】:
1、一种带有安全锁的汽车交流电源转换器,其特征在于它包括,a、由集成运放IC1、IC2,电阻VR1,R1,R2,R3,R4,R5,R6电容C1,C2组成的蓄电池电平检测电路;b、由集成运放IC3、IC4和触发器IC6,三极管Tr1,Tr2,Tr3,Tr4,变压器T1,电阻R7,R8,R9,R10,R11,R12,R13,电容C3,C4,C5组成的直流/交流电源转换电路;c、带有安全锁插孔(91),指示灯L1和继电器RL1,RL2的控制电路;所述运放IC1和C1,C2,VR1,R1,R5,R6连接成的参考电压源与IC2反相端相连,R2,R3,R4取得的采关电平与IC2同相端相连,所述继电器RL2和指示灯L1并联连接,并联连接支路与IC2的输出相连,钥匙插孔(91),RL1和RL2的常开触点RL2/C连接成一串联支路,所述蓄电池电平检测电路和控制电路通过RL1的常开触点RL1/C与所述直流/交流电源转换电路相串联。
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