[实用新型]折叠式两用自行车无效
申请号: | 90203704.8 | 申请日: | 1990-03-30 |
公开(公告)号: | CN2071621U | 公开(公告)日: | 1991-02-20 |
发明(设计)人: | 郝武斌 | 申请(专利权)人: | 郝武斌 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62M1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100005 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型属轻工业技术领域。它是一种可根据需要折叠成三轮车或两轮车的折叠式两用自行车。它采用了省力的摆杆式前驱动装置。折叠机构将左车轮折到中间,与前轮置于一条线上,将右车轮升离地面,并在车的右侧成为两轮车。反向操作可将两轮车变为三轮车,本实用新型兼备了三轮车可载人载货及二轮车骑行省力占地面积小的优点。 | ||
搜索关键词: | 折叠式 两用 自行车 | ||
【主权项】:
1、折叠式两用自行车,属轻工业技术领域,它包括前轮,两只后轮,前车坐、后车坐,前驱动左摆杆,右摆杆,本实用新型的特征在于右车梁钢管(15)与右车架上节(30)连接,右车架下节(31)插入上节(30)管内,被定位轴(17)锁紧,右车架下节(31)下端有车架轴(33)与右车轮轴套(35)连接,右车轮轴套下边焊有小支架板(38),左车梁钢管(34)与左车架(22)连接,左车架(22)下端有左车架轴(25)与左车轮轴套(36)连接,左斜拉杆(23)下端与左车架(22)中部的小横杆连接,上端与右车梁钢管(15)连接,斜拉杆中间有一绞接点,外套一个左套管(27),右斜拉杆(29)下端与右车架上节的小横杆连接,上端与左车梁钢管(34)连接,斜拉杆中间有一绞接点外套一个右套管(28)。
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