[实用新型]一种吉普车手制动器无效

专利信息
申请号: 90205110.5 申请日: 1990-04-25
公开(公告)号: CN2089092U 公开(公告)日: 1991-11-20
发明(设计)人: 高金鉴 申请(专利权)人: 高金鉴
主分类号: F16D51/22 分类号: F16D51/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种吉普车手制动器,属于汽车手制动技术领域。它是由背板总成、固定弹簧、两个制动蹄总成、调整间隙机构、复原弹簧、杠杆及制动鼓所构成一种吉普车手制动器,其特征在于背板总成上有一个特制的支撑销,支撑销内有一个楔型机构,楔型机构是由拉轴上部长方孔内装入活动楔块,活动楔块两个斜面与一对滑块的斜面相吻合所组成。本实用新型采用了楔型机构,双向自动助力式结构,它具有制动力矩大而且两个方向制动力矩相等的特点。能确保汽车驻车制动的安全可靠性。
搜索关键词: 一种 吉普 车手 制动器
【主权项】:
1、一个由背板总成(1)、固定弹簧(2)、两个制动蹄总成(3)、调整间隙机构(5)、复原弹簧(4)、杠杆(6)及制动鼓(7)所构成的一种吉普车手制动器,其特征在于:背板总成(1)上有一个特制的支撑销(8),支撑销内有一个楔型机构,楔型机构是由拉轴(9)上部长方孔(15)内装入活动楔块(10),活动楔块(10)的两斜面与一对滑块(11)的斜面(16)相吻合所构成。
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