[实用新型]环轮式发动机

摘要

本实用新型环轮式发动机是动力机械领域中一种新型结构的内燃式发动机，它是由装有旋转的环轮式活塞的发动机、三角形转子式空压机与废气涡轮增压器三部分及有关系统所组成。它可转换使用汽油或柴油及其它燃料，互换性强，可随外界负荷变化通过关停部分发动机或其中的部分气缸而调整输出功率、经济性好，它结构简单、便于维修、利于制造，均衡性好、可不必装用平衡及减震装置。发动机的燃烧完全、污染环境少。

主权项

1、一种环轮式发动机，它是由发动机，转子式空压机与废气涡轮增压器三部分与燃油、润滑、进排气、调控系统所组成，转子式空压机与废气涡轮增压器分别由发动机的主轴及废气所带动，而由废气涡轮增压器和转子式空压机对空气分别进行一、二级压缩后通入发动机的进气以便混合燃烧，扫气由涡轮增压器直接供给，其特征在于发动机是由前缸盖[2]，主轴[3]、带有燃烧室[5]的环轮式活塞[4]及后缸盖[6]以螺栓[1]连接所组成，转子式空压机是由前盖[10]、以垫圈[18]地脚螺栓[19]所固定的缸体[11]、一端带有内齿圈角部锒有密封片[13]的三角形转子[12]、轴[14]、齿轮[15]、后盖[16]以螺栓[9]和螺栓[17]连接组成。