[实用新型]柴油机电子调速器执行机构无效
申请号: | 90206366.9 | 申请日: | 1990-05-11 |
公开(公告)号: | CN2066897U | 公开(公告)日: | 1990-12-05 |
发明(设计)人: | 马俊;张育华 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学汽车电子公司 |
主分类号: | F02D41/26 | 分类号: | F02D41/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 11602*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种由微机控制的柴油机电子调速器执行机构。其属于发动机的电子控制系统。该装置由直流直线电机自动调节柴油机高压油泵的供油量,手动供油调节机构可以进行人为调节和紧急停车之用。齿杆位移和转速传感器为微机提供控制的必要参数。在各给定转速下,发动机的起动响应性好,空负荷时的转速波动率及全负荷时的稳定调速率均为0%,转速波动均在±0.3%以内,负荷突变时齿杆位置跟随性好,结构轻巧。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 电子 调速器 执行机构 | ||
【主权项】:
1、一种柴油机电子调速器执行机构,它包括一个调节柴油机高压油泵供油量的齿杆[2],一个使齿杆[2]产生位移的齿杆位移执行器和一个手动供油调节机构,本实用新型的特征在于,上述的齿杆位移执行器主要包括一个直流直线电机[14],一个导向杆[11]及一个把导向杆[11]和齿杆[2]连接在一起的连接头[21],在连接头[21]上装有齿杆位置传感器动片[4],在油泵凸轮轴旁安装一个转速传感器[16],上述的直流直线电机[14]由铁芯[12],永久磁铁[6],磁靴[5]和绕有线圈[7]的线圈骨架[13]组成,线圈骨架[13]套在铁芯[12]上,可在电磁力作用下作轴向移动。
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