[实用新型]电动跑步机之变速装置无效
| 申请号： | 90206917.9 | 申请日： | 1990-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN2066340U | 公开（公告）日： | 1990-11-28 |
| 发明（设计）人： | 林成武 | 申请（专利权）人： | 林成武 |
| 主分类号： | A63B26/00 | 分类号： | A63B26/00;F16H37/02 |
| 代理公司： | 永新专利代理有限公司 | 代理人： | 赵鼎德 |
| 地址： | 香港长*** | 国省代码： | 香港;81 |
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| 摘要： | 一种改进的电动跑步机变速装置，特别是指一种利用干摩擦的方式，以锥形摩擦体与摩擦轮作线摩擦而达到对跑步机的跑步带转速的无级控制的变速装置，该装置还可完成电动驱动与自然驱动的切换。本实用新型的结构为分离式启动，可以空载启动，而不似习用的变速装置无法分离，必须一开始就以负载启动。因此，本实用新型所需马达功率较小，具有耗电少、损耗低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 跑步 变速装置 | ||
【主权项】：
1、一种改进的电动跑步机变速装置，其特征在于，由一齿轮传动机构与一摩擦机构所组成，所说的齿轮传动机构包括一固定于调整杆的齿轮及一可固设于马达座的齿条，该齿条是以两根平行的轴管套置在马达座的沉孔内，且马达座设置于U形架上，齿条的轴管则穿设于U形架两侧的长槽孔间；所说的摩擦机构包括一锥形摩擦体与一固设于主架体转轴上的摩擦轮，该摩擦轮上设有一层耐摩擦的胶质材料；将马达固定在马达座上，锥形摩擦体则连接于马达的驱动轴上，使之与摩擦轮形成接触或分离；而U形架则固设于主架体上，在固设时U形架两侧应与锥形摩擦体的接触面平行。
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