[实用新型]钢轨减震接头无效
| 申请号： | 90209691.5 | 申请日： | 1990-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN2072096U | 公开（公告）日： | 1991-02-27 |
| 发明（设计）人： | 李振忠 | 申请（专利权）人： | 李振忠 |
| 主分类号： | E01B11/26 | 分类号： | E01B11/26 |
| 代理公司： | 大连市西岗专利事务所 | 代理人： | 杨希鲁 |
| 地址： | 辽宁省大连市西*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种钢轨减震接头，是用于干线、支线、工矿铁路及城市中有轨电车、轻轨列车、地下铁道的钢轨接头。它是由设有平顶梯形的凸字状钢轨接头1、与其对应配合的平底倒梯形的凹字状钢轨接头2、鱼尾板3及各紧固零件所组成。采用后可以减少在线路上行驶的机车、车辆的震动，延长机车及车辆上的机具与设备使用寿命，减轻司乘人员的疲劳与困乏，增加乘坐旅客的舒适感。 | ||
| 搜索关键词： | 钢轨 减震 接头 | ||
【主权项】：
1、一种钢轨减震接头，它是由至少用两组鱼尾板螺栓、螺母及垫圈[4]所连接紧固的、以两块鱼尾板[3]所夹持住的钢轨接头[1]与钢轨接头[2]所组成，其特征在于钢轨接头[1]上设有平顶梯形的凸字状接头，钢轨接头[2]上设有与钢轨接关[1]对应配合的平底倒梯形的凹字状接头。
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