[实用新型]平行四杆单轨车道岔机构

摘要

一种平行四杆单轨车道岔机构，它克服了以往技术中平行双轨移动的体积大，占用空间大，笨重等特点。提供一种结构简单，紧凑的道岔机构。它包括有固定直轨、固定弯轨，动直轨，动弯轨，固定支架，固定铰链，电机，减速器，曲柄，拉杆，连杆等。组成一套曲柄连杆机构和平行四杆机构。它的优点是，工作过程摆动幅度小，占用空间少。利用铰链连接传动效率高，所需驱动功率小。同时利用曲柄连杆机构的死点定位，保证工作可靠。

主权项

1、一种平行四杆单轨车道岔机构，包括有固定直轨1、19，固定弯轨2，动直轨3，动弯轨4，固定支架5，固定铰链6、7、12，电机8，固定滑架9，联轴器10，减速器11，曲柄13，动铰链14、16、18，连杆15，拉杆17，其特征在于它的电机8与联轴器10相连，减速器11分别与联轴器10及固定铰链12相接，曲柄13固连于固定铰链12上，与动铰链14及连杆15构成曲柄连杆机构；动直轨3和动弯轨4的一侧分别通过固定铰链7和固定铰链6安装在固定支架5上，另一侧通过动铰链18，拉杆17和动铰链16连在一起，构成一个平行四杆机构，再通过动铰链16与曲柄连杆机构相连。