[实用新型]多功能道口电动/自动栏木无效

专利信息
申请号: 90213765.4 申请日: 1990-08-30
公开(公告)号: CN2073842U 公开(公告)日: 1991-03-27
发明(设计)人: 宋大华;马至远 申请(专利权)人: 沈阳铁路局科学技术研究所
主分类号: B61L29/22 分类号: B61L29/22
代理公司: 辽宁专利事务所 代理人: 侯景明
地址: 110013 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型涉及铁路、公路平交道口栏木控制装置,这种控制装置设有单杆(进、出口杆)下落和抬起控制电路、进、出口杆同时落下和抬起控制电路、限速控制电路,在栏木与传动电机减速器相连接部分设有防撞装置,并具有电动和自动两种工作方式,具有自动化程度高,操作方便,栏木仰角范围大,性能稳定安全可靠等特点。
搜索关键词: 多功能 道口 电动 自动
【主权项】:
1、多功能道口电动/自动栏木,是由控制器箱体及电器元件,传动电机,栏木,控制按钮开关组成,其特征在于控制按钮开关1位于控制室内操作台上,控制电路元器件位于控制器箱体内,控制电路交流开关采用两个单相可控硅2,控制按钮开关分别并接在两个单相可控硅的控制极,控制电路单杆(进、出口杆)下落继电器3、4的常开触点5、6分别接入两台传动电机的电器回路,控制电路单杆(进、出口杆)抬起的继电器7、8的常开触点9、10分别接入两台传动电机的电器回路,控制电路双杆下落继电器11的常开触点12、13分别接入两单杆(进、出口杆)下落继电器回路,控制电路双杆抬起继电器14的常开触点15、16分别接入两单杆(进、出口杆)抬起继电器回路,单杆限速继电器17、18的常开触点19、20分别串接在两传动电机主回路上,转动接触器21、22分别串接在限速继电器回路中,室外辅设继电器23并接在单杆(进、出口杆)控制继电器电路上,限速转换开关24接入传动电机电源回路,传动电机通过减速装置与栏木的一端相连接。
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